Belangrijke informatie met betrekking tot containers met bestemming VS

Als industrieel distributeur bent u waarschijnlijk op de hoogte van het huidige contractgeschil tussen havenarbeiders vertegenwoordigd door de leden van de International Longshore and Warehouse Union (ILWU) en rederijen vertegenwoordigd door Pacific Maritime Association (PMA) in 29 havens aan de westkust van de VS. Na bijna zes maanden worden vertragingen van trans-Pacifische goederen op weg naar de Amerikaanse westkust door iedereen in bijna alle industrieën gevoeld. Het doel van deze mededeling is om u op de hoogte te houden van de impact en de acties die we ondernemen om de effecten te minimaliseren.
Sinds augustus 2014 vervoert PIP veel van onze goederen via de oostkust; Maar omdat veel internationale bedrijven hetzelfde doen, is het totale effect nu langere transittijden - van de normale 30 dagen tot gemiddeld 50 dagen.
Tijdens deze periode hebben we gewerkt aan het verhogen van onze voorraadniveaus om de verlengde transittijden te bufferen. Met meer dan 500.000 m² aan opslag op drie strategische locaties, bevinden we ons in een unieke positie om klanten te ontvangen die mogelijk kritieke problemen ondervinden.
We hebben ijverig samengewerkt met ons PIP Hong Kong-team en ons netwerk van logistieke partners om ons uiterste best te doen om met minimale vertragingen te leveren. PIP is goed gepositioneerd om met deze situatie om te gaan, maar we kunnen het niet alleen oplossen. Uw begrip en medewerking bij het omgaan met vertragingen wordt zeer op prijs gesteld. Communicatie met uw Territory Account Manager is van cruciaal belang om elk individueel probleem op te lossen dat het gevolg kan zijn van deze huidige realiteit.