PUMA® Safety

Xcite Szary LOW S1P ESD HRO SRC

643860-826

  • Rozmiar:
Opis
  • GUMOWA PODESZWA ZEWNĘTRZNA MOTION - Odporna na ciepło gumowa podeszwa HRO o temperaturze 572 ° F jest inspirowana najnowszą technologią biegania. Antypoślizgowy profil podeszwy z ukośnymi rowkami zapewnia doskonałą elastyczność i pewny kontakt z podłożem (SRC). Nylonowa cholewka jest zintegrowana z koncepcją podeszwy.
  • ELASTYCZNE ROWKI - ukośne rowki w profilu podeszwy zapewniają lepszą elastyczność i gładsze wyczucie podłoża. Co więcej, zapewnią Ci lepszą przyczepność podczas chodzenia.
  • ELEMENT KONTROLI SKRĘTU - Element kontroli skręcania TPU na środku podeszwy wspiera naturalne zginanie stopy podczas chodzenia i zapewnia lepsze wsparcie i stabilność stóp.
  • PODESZWA ŚRODKOWA Z PIANKI IMPULSE - Innowacyjny IMPULSE. Podeszwa środkowa FOAM® o dwóch różnych gęstościach reaguje na każdy Twój krok impulsem energetycznym. Tym samym IMPULS. PIANKA® nie tylko zwraca do 55% energii, ale także zapewnia maksymalną amortyzację, doskonałą stabilność i długotrwały komfort.
  • EVERCUSHION® BA - Ta anatomicznie zaprojektowana wkładka zapewnia wysoki poziom komfortu i kontroli wilgoci, zapewniając przyjemny klimat stopy. Ta wkładka, stosowana w butach sportowych o wysokich osiągach, jest wykonana z miękkiej, otwartokomórkowej, sprężystej pianki, która nie ulega uciskowi podczas zużycia, co zapewnia wysoki poziom amortyzacji, oddychalności i regulacji wilgoci.
Informacje o SKU i opakowaniu
SKU Kolor Rozmiar EAN
643860-39-826 grey/blue 39 4051428075428
643860-40-826 grey/blue 40 4051428075435
643860-41-826 grey/blue 41 4051428075442
643860-42-826 grey/blue 42 4051428075459
643860-43-826 grey/blue 43 4051428075466
643860-44-826 grey/blue 44 4051428075473
643860-45-826 grey/blue 45 4051428075480
643860-46-826 grey/blue 46 4051428075497
643860-47-826 grey/blue 47 4051428075503
643860-48-826 grey/blue 48 4051428075510
  • Kraj Pochodzenia: Chiny
Dokumenty i pliki do pobrania
Porównaj ()
Wyczyść wszystko Porównaj
Porównaj
X

ORDER SAMPLE

X

GET FIELD TRIAL